В окупованому Луганську місцеві жителі скаржаться на міський транспорт: один з найпопулярніших маршрутів ходить раз на годину. Часто влізти всередину нереально.
Про це в соціальних мережах повідомляють місцеві жителі.
“Питання, новий 117. Стало краще? Який сенс від нових автобусів, якщо вони ходять раз на півгодини і влізти в них нереально”, — скаржаться жителі Луганська.
В коментарях люди стверджують, що оновлення маршруту не покращило ситуацію. Замість старих маршруток на дороги випустили передані Росією автобуси, але тепер вони ходять раз на 40 хвилин чи годину. Графіка вони не дотримуються, що обурює луганчан. Жителі міста скаржаться, що автобусів не вистачає, але замість того, щоб додати новий транспорт до старого, “ГАЗельки” просто вивели з експлуатації.
В коментарях люди припускають, що заміна громадського транспорту не мала покращити ситуацію, а була лише пропагандистським ходом.
“Це для показухи і звітності, ніхто і не збирався робити так, щоб було краще. Заспокойтеся і терпіть”, — пишуть в коментарях.
Альтернативу люди бачать у переході на індивідуальний транспорт.
У вересні окупаційна адміністрація міста заявляла, що планує провести у жовтні конкурс для перевізників, щоб замінити старі маршрутки новими автобусами. Ця заява зібрала хвилю обурення в коментарях, адже раніше подібні заміни призводили до погіршення ситуацій з транспортом. Виявилося, що скарги є на цілу низку міських маршрутів. Найрозповсюдженіша скарга: автобусів та маршруток доводиться чекати годину чи навіть більше.
- Маршрут знову тільки по Радянській і Оборонній на Південні квартали? Гостро необхідно на 122,129, 107, 170! Люди більше десяти років просять. Трамвай прибрали — альтернативи немає!
- Добрий день. Коли ми, нарешті, дочекаємося нормального автобуса 134 маршруту. Стоїмо по годині, щоб виїхати. І набивається маршрутка, що дихати нічим. Це єдиний маршрут, який йде через Магістральну до східних кварталів.
- Де 138 стоїмо на зупинці 40 хвилин, квартал Якіра проїжджає забитий і не зупиняючись, як дістатися на роботу в обласну лікарню???
- Так говорили, щоб було добре, треба підвищити плату за проїзд. Підвищили — добре не стало.
Окупаційна адміністрація у відповідь на скарги заявила, що не може збільшити кількість автобусів через нестачу водіїв. Вони не хочуть іти працювати навіть до приватних перевізників.
“На даний момент відсутня можливість збільшити кількість транспортних засобів у зв’язку з великим кадровим дефіцитом водіїв приватних транспортних підприємств”, — йдеться в заяві окупаційної адміністрації.
У липні окупаційна адміністрація Луганська повідомляла про передачу Росією електробусів, які нібито “во всю” курсують містом. Проте зʼясувалося, що таких автобусів в місті всього два. Вони працюють в тестовому режимі.
“На даний момент електробуси запущені в рамках пілотної програми. Вони курсують на найбільш завантажених маршрутах і обслуговуються МУП “Луганськміськтранс””, — відповіли представники окупаційної адміністрації.
Нагадаємо, влітку в Луганську водії маршруток ледь не влаштували бійку, вирішуючи, хто перший повезе пасажирів.
