Російське військо почало фарбувати техніку у "зебру" для протидії дронам з ШІ — пропагандисти сумніваються в ефективності

На фронті в Україні зафіксували російську техніку з новим камуфляжем у вигляді сіро-білих смуг, який нагадує зебру. У Z-каналах пов’язують таке забарвлення зі спробами завадити дронам зі штучним інтелектом націлюватися на вантажівки.  Водночас російські військові блогери та експерименти з нейромережами ставлять під сумнів результативність такого підходу.

Про це пише "Русская служба The Moscow Times".

У Z-каналі «Военный осведомитель» спробу фарбувати техніку "під зебру" описуютьяк спробу ускладнити розпізнавання об’єктів українськими безпілотниками з алгоритмами штучного інтелекту. У дописі каналу зазначається, що ефект від такого рішення може бути обмеженим і перевірити його можна лише практикою.

Скепсис щодо нового способу маскування висловивZ-блогер Кирило Федоров. Він вважає, що у випадку ручного керування дронами подібне фарбування не дає практичної переваги.

Інший Z-канал "Два майора" заявив, що така схема може мати сенс лише за умов, "якщо Камаз їде в стаді зебр". За даними каналу, проведені експерименти з використанням нейромереж Perplexity, Gemini та Grok показали, що системи розпізнавання без труднощів ідентифікують як вантажівку, так і сам факт застосування камуфляжу. Також у повідомленні йдеться, що навіть простіші алгоритми машинного зору, зокрема в американському безпілотнику Hornet, не мають проблем з визначенням таких цілей.

Хто придумав камуфляж "під зебру"? Це були не росіяни

Ідея "осліплюючого" камуфляжу має історичні паралелі. Його використовували у Великій Британії під час Першої світової війни для бойових кораблів. Такий спосіб фарбування не приховував об’єкти, але ускладнював оцінку їхніх розмірів і форми, що мало впливати на прицілювання. Водночас у практиці кораблі залишалися вразливими та нерідко ставали помітнішими для атак.

Нагадаємо, Сили оборони України завдали серії ударів по польових складах і запасних командних пунктах російських військ у Запорізькій та Донецькій областях. Виявилося, що безпілотники, які проникають на глибину до 150 км, вплинули на використання траси Р-280 "Новоросія".

З 21 травня має обмеження для вантажного транспорту та розглядається як ключовий маршрут у напрямку Криму.

Очільник Міноборони України Михайло Федоров анонсувавпрограму "Логістичний локдаун" для масштабування middle strike та системного знищення російської логістики вглиб контрольованої нею території.